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四川臺(tái)車

臺(tái)車又分為兩種結(jié)構(gòu)一種是穿行式另一種是針梁式,臺(tái)車主要由龍門架和模板組成,龍門架主要承重,模板是根據(jù)隧道形狀設(shè)計(jì)的。它具有…

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四川臺(tái)車




臺(tái)車又分為兩種結(jié)構(gòu)一種是穿行式另一種是針梁式,臺(tái)車主要由龍門架和模板組成,龍門架主要承重,模板是根據(jù)隧

道形狀設(shè)計(jì)的。它具有自動(dòng)行走,液壓自動(dòng)定位脫模(可實(shí)現(xiàn)上,下,左,右移動(dòng))的優(yōu)點(diǎn)。

圓型緯編針織機(jī)的一種。鉤針固定在直立的針筒上。主要用以生產(chǎn)平針組織、集圈組織、添紗組織、襯墊組織、毛圈組織的內(nèi)、外衣坯布和其他裝飾、工業(yè)用織物。在針筒內(nèi)、外兩側(cè),沿圓周配置著一組組成圈系統(tǒng)。圖示為臺(tái)車的一組成圈系統(tǒng),當(dāng)針筒回轉(zhuǎn)時(shí),諸輪的鋼片因與鉤針相嚙合而被帶動(dòng)。一般采用針織法成圈。編織平針組織時(shí),由退圈圓盤壓下坯布,將舊線圈退到針桿下方、再由清紗輪、清除針口亂紗,以便筒子上的紗線通過導(dǎo)紗器,為彎紗輪鋼片和鉤針?biāo)鶌A住,墊入針鉤內(nèi)并彎成圈狀。針鉤帶著彎曲紗線移向壓針鋼板,進(jìn)行閉口,繼而由套圈輪和脫圈輪進(jìn)行套圈、脫圈和成圈,最后由牽拉卷取機(jī)構(gòu)牽拉坯布并成卷。牽拉卷取機(jī)構(gòu)一般設(shè)在針筒上方,但也有設(shè)在下方的。臺(tái)車鉤針的針鉤彎有凹口,在成圈過程中可夾持彎曲的紗線,不使轉(zhuǎn)移,有利于成圈的均勻性。鉤針以2~3枚澆鑄在一塊針蠟上,機(jī)號(hào)30以下以2枚澆鑄,以上的以3枚澆鑄。調(diào)換不同粗細(xì)的鉤針和相應(yīng)的成圈機(jī)件,便可改變機(jī)器的機(jī)號(hào)。針筒直徑范圍20~178厘米(8~70英寸),機(jī)號(hào)5~50。臺(tái)車轉(zhuǎn)速較高,如76厘米(30英寸)針筒直徑、12路進(jìn)線,可達(dá)55轉(zhuǎn)/分。此外,臺(tái)車還具有翻改品種和上機(jī)調(diào)整簡便、加工紗號(hào)適用性廣和便于操作等優(yōu)點(diǎn)。




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